Фреон R22 широко используется в качестве хладагента с 1930-х годов. Изначально дифторхлорметаном заправлялось холодильное оборудование, преимущественно работающее на низкотемпературных режимах. Далее хладон нашел применение в системах кондиционирования воздуха как промышленных, так и бытовых. Особую популярность хладагент R 22 приобрел при появлении на рынке оконных кондиционеров. Газ совместим с любым компрессором в оборудовании и абсолютно нейтрален к металлам. Сочетается с относительно недорогими маслами – алкилбензольным и применяемым чаще минеральным, таким как немецкий Bitzer и бельгийский Suniso. Фреон R-22 не взрывоопасен и токсичен только при температуре превышающей 330 °C. Газ не является безопасным для озонового слоя атмосферы, хотя его озоноразрушающий потенциал в двадцать раз меньше, чем у предшественников R11 и R12. В целях защиты экологии, на основании Монреальского договора к 2020 году государство планирует ограничить использования хладагента R22, а к 2030 году полностью вывести его из производства, заменив на новые R134A, R410A, R407C и R422D. С этим фактом связаны сравнительно высокая цена и периодические перебои на рынке хладонов. Однако на практике огромное количество оборудования отлаженно работает именно на данном газе. А так же r-22 входит в состав новых фреонов, являясь необходимым компонентом.

Компания Rusfreon дорожит своими клиентами и не допускает перебоев с поставками, круглогодично предлагая фреон 22 от трех крупных заводов-производителей на выбор: Китай (Refrigerant ), Россия ( г. Пермь ), Индия ( Mafron ). Хладагент представлен исключительно в новых баллонах по 13,6 кг с заводскими пломбами без использования многооборотной тары. Это дает клиенту Rusfreon уверенность в качестве и подлинности фреона. Весь товар имеет паспорта и сертификаты соответствия. Перевозка данного груза разрешена любым видом транспорта согласно правилам перевозок.